La agonía de Ferrari en 2025: entre problemas de frenado y una temporada para el olvido
Ferrari atraviesa una crisis técnica y deportiva en 2025, con problemas de frenado que arruinan su rendimiento y un Charles Leclerc resignado ante la falta de progreso.
Ferrari, uno de los equipos más emblemáticos y con mayor historia en la Fórmula 1, enfrenta en 2025 una de sus etapas más difíciles en años recientes. La prestigiosa escudería italiana, acostumbrada a pelear por victorias y campeonatos, se ha visto afectada por problemas técnicos y estratégicos que han mermado su rendimiento en pista y cuestionado su capacidad para competir al máximo nivel.
El Gran Premio de Singapur 2025 evidenció nuevamente la fragilidad actual de Ferrari. Según reportes de Racer, el equipo sufrió graves problemas de frenado que comprometieron su desempeño durante la carrera (2). Estos fallos no solo impactaron la velocidad y competitividad de sus pilotos, sino que también revelaron una preocupante falta de fiabilidad y desarrollo en un componente tan crucial como la frenada, esencial para la conducción y estrategia de cualquier monoplaza competitivo.
Charles Leclerc, la figura principal del equipo y uno de los pilotos más talentosos de la parrilla, ha expresado abiertamente su frustración. En declaraciones recogidas por Autosport, reconoció sentirse como un "pasajero" en medio de las luchas internas y carencias técnicas que atraviesa Ferrari (9). Esta autocrítica refleja la impotencia de un piloto acostumbrado a pelear por la victoria y pone en evidencia que el proyecto rojo está lejos de ofrecer un monoplaza capaz de desafiar a equipos punteros como Red Bull o Mercedes.
Las consecuencias de esta crisis no solo se evidencian en la pista, donde Ferrari ha perdido ritmo y consistencia, sino también en la percepción general del equipo. La Fórmula 1 actual, con su énfasis en aerodinámica y tecnología híbrida, parece haber dejado atrás a los italianos, quienes no logran adaptar su monoplaza a las exigencias del campeonato. La falta de innovación y la persistencia de fallos básicos como los de frenada son síntomas claros de una gestión técnica insuficiente.
Este escenario resulta especialmente preocupante si consideramos que Ferrari históricamente ha sido sinónimo de excelencia y pasión por la competición. La temporada 2025, con sus altibajos y decepciones, se suma a un ciclo en el que el equipo no ha logrado consolidar un coche ganador, algo inaceptable para una escudería de su calibre.
En contraste, otros equipos como McLaren o pilotos emergentes han demostrado mayor capacidad para adaptarse y competir al máximo nivel. La tensión en McLaren, aunque palpable, se debe a la presión de estar en la lucha por el título, algo que Ferrari ni siquiera ha podido rozar este año (5). Mientras tanto, Ferrari parece atrapada en una espiral negativa de problemas técnicos y falta de dirección clara.
La historia reciente de Ferrari en la Fórmula 1 debería ser una advertencia para un equipo que, pese a su legado, no puede permitirse estancarse. La exigencia de la parrilla actual demanda innovación, fiabilidad y, sobre todo, un liderazgo técnico capaz de solucionar los problemas que hoy lastran a la Scuderia. De lo contrario, seguirán siendo meros espectadores en un campeonato dominado por rivales que aprovechan cada oportunidad para distanciarse.
En definitiva, Ferrari en 2025 no es el equipo que sus aficionados esperan ni la leyenda que alguna vez fue. Los problemas de frenado en Singapur son solo la punta del iceberg de una crisis que requiere soluciones urgentes si quieren recuperar competitividad y respeto en la Fórmula 1 moderna.