Liam Lawson y Yuki Tsunoda: la cruda realidad tras la reestructuración de Red Bull
Liam Lawson detalla las diferencias tras su descenso en Red Bull, mientras Verstappen destaca las claves que separan a Tsunoda del resto antes de su salida.
Liam Lawson detalla las diferencias tras su descenso en Red Bull, mientras Verstappen destaca las claves que separan a Tsunoda del resto antes de su salida.
· Bernardo Scalabria
Ferrari y Mercedes reconocen la necesidad de mejorar para 2026 ante la hegemonía de Red Bull, mientras el futuro de jóvenes pilotos y la dinámica del paddock ponen en duda el equilibrio actual del Mundial.
· Bernardo Scalabria
La FIA emite una actualización técnica fundamental para 2026 que promete un cambio radical en la Fórmula 1, en medio de rumores sobre retornos y cambios de números de pilotos.
· Bernardo Scalabria
Ross Brawn será galardonado con la Autosport Gold Medal 2026, destacando su papel fundamental en la evolución tecnológica y estratégica de la Fórmula 1 moderna, y su legado en el deporte.
· Bernardo Scalabria
Toto Wolff minimiza el título de McLaren con motor Mercedes, subrayando que el éxito no refleja un verdadero avance técnico de la marca alemana en F1.
· Bernardo Scalabria
Honda confirma su colaboración técnica con Aston Martin para 2026, un movimiento que podría alterar el equilibrio en la Fórmula 1, aunque la era actual sigue mostrando carencias en innovación real.
· Bernardo Scalabria
Charles Leclerc subraya la urgencia para Ferrari de maximizar su rendimiento estratégico en neumáticos y paradas, ante el cambio reglamentario de 2026.
· Bernardo Scalabria
McLaren da un paso crucial en su reconstrucción con nuevas contrataciones y advertencias sobre la amenaza de Verstappen, en un contexto donde la Fórmula 1 actual carece de la pureza de antaño.
· Bernardo Scalabria
Williams se reestructura para 2026 con un cambio de nombre y logo, mientras Aston Martin y Red Bull advierten con su implacable lucha por el título en un campeonato cada vez más exigente.
· Bernardo Scalabria
McLaren sigue mostrando progreso, pero sus problemas en paradas y neumáticos condicionan su rendimiento y estrategia, sin solución completa hasta 2026.
· Bernardo Scalabria
El manejo de neumáticos y la estrategia de paradas continúan marcando la diferencia en la Fórmula 1, pese a la creciente crítica por la falta de emoción en las carreras.
· Bernardo Scalabria
La Fórmula 1 confirma que no hay espacio para más equipos tras la entrada de Cadillac en 2026, reflejando un techo técnico y reglamentario que limita la expansión del deporte.
· Bernardo Scalabria
Max Verstappen sigue aplastando a sus compañeros en Red Bull mientras el equipo busca un nuevo piloto para 2026 que pueda igualar su nivel y mantener la hegemonía.
· Bernardo Scalabria
Mercedes atraviesa dificultades en la F1 actual y se prepara para un 2026 desafiante, en un contexto donde se repiten errores del pasado en equipos dominantes.