Mercedes anuncia que reducirá el número de equipos clientes a los que suministra motores en la Fórmula 1, una medida que tendrá un impacto significativo en la competitividad técnica y la estructura reglamentaria para la temporada 2026.
· Bernardo Scalabria
McLaren intenta superar su crisis tras Las Vegas 2024 con ajustes técnicos y una visión crítica sobre la Fórmula 1 contemporánea.
· Miguel García Bermejo
La última clasificación del MotoGP 2025 en Valencia mostró una igualdad extrema, con solo una décima de segundo separando a los cinco primeros pilotos, lo que anticipa una temporada muy disputada y emocionante.
· Bernardo Scalabria
Max Verstappen domina la Fórmula 1 con gran superioridad, pero su hegemonía genera dudas sobre la competitividad del deporte y plantea un futuro incierto para el campeonato.
· Bernardo Scalabria
Las paradas y la gestión de neumáticos continúan siendo clave en las carreras de Fórmula 1, revelando la verdadera capacidad estratégica de los equipos.
· Miguel García Bermejo
La FIA confirma que todos los equipos de Fórmula 1 cumplieron con el límite de costos en 2024, destacando una infracción procedural menor por parte de Aston Martin sin sanciones, lo que refuerza la transparencia y equidad en el campeonato.
· Bernardo Scalabria
McLaren anuncia que no implementará más grandes actualizaciones técnicas en 2025, una decisión que preocupa sobre su capacidad para competir en un entorno cada vez más exigente.
· Bernardo Scalabria
La revolución técnica de la Fórmula 1 en 2026 busca aumentar los adelantamientos y el espectáculo, pero los riesgos técnicos y reglamentarios podrían afectar la competitividad y la esencia tradicional del deporte.
· Bernardo Scalabria
Ferrari enfrenta fuertes críticas tras el feedback negativo de Lewis Hamilton hacia Charles Leclerc, revelando fallos en comunicación, estrategia y gestión interna que afectan su rendimiento en la Fórmula 1.
· Bernardo Scalabria
Carlos Sainz denuncia que la cobertura mediática de la Fórmula 1 se enfoca más en celebridades y parejas que en la verdadera esencia competitiva y técnica del deporte, alertando sobre la pérdida de identidad en la transmisión del deporte motor.
· Bernardo Scalabria
Ferrari pierde a dos ingenieros clave que se unirán a Audi para 2026, complicando su transición técnica ante el nuevo reglamento de Fórmula 1 y afectando su competitividad futura.
· Bernardo Scalabria
McLaren considera modificar su política de órdenes de equipo tras la polémica en el GP de Italia, reflejando los desafíos técnicos y reglamentarios que enfrenta la Fórmula 1 moderna para equilibrar estrategia y competición.
· Bernardo Scalabria
La Fórmula 1 en 2026 introduce motores híbridos y cambios aerodinámicos que podrían repetir los desequilibrios competitivos y problemas de desarrollo vividos en 2014, afectando la igualdad entre equipos.
