La FIA revoca la sanción a Carlos Sainz tras una revisión, evidenciando problemas en la interpretación reglamentaria y generando dudas sobre la coherencia en la Fórmula 1.
· Bernardo Scalabria
Las tensiones en McLaren entre Norris y Piastri y la anulación de la sanción a Sainz evidencian los problemas que persisten en la Fórmula 1 moderna.
· Bernardo Scalabria
La FIA ha anunciado la fecha para la audiencia que revisará la sanción impuesta a Carlos Sainz tras el GP de Países Bajos, un paso decisivo que podría alterar la clasificación del Mundial de Fórmula 1 y afectar el desarrollo del campeonato.
· Bernardo Scalabria
Las polémicas decisiones de los comisarios y la baja tasa de éxito en las apelaciones evidencian la falta de claridad y coherencia en la aplicación del reglamento en la Fórmula 1 actual, afectando la justicia deportiva y la confianza de aficionados y equipos.
· Bernardo Scalabria
Williams apela la penalización de Carlos Sainz tras la colisión con Lawson, reflejando la inconsistencia en las sanciones de la Fórmula 1 actual.
· Miguel García Bermejo
El análisis del ritmo y las tandas largas en la Fórmula 1 tras el GP de Holanda destaca polémicas con la FIA, el dominio de Red Bull y las estrategias clave que marcan el futuro del deporte.
· Miguel García Bermejo
Kimi Antonelli recibe tercera penalización en el GP de Países Bajos; Hamilton y Leclerc también sufren sanciones y abandonos en una carrera llena de controversias.
· Bernardo Scalabria
La FIA ha aumentado el límite de velocidad en el pit lane para el GP de Países Bajos, una decisión que genera un intenso debate sobre su impacto en la seguridad de los mecánicos y en las estrategias de carrera en la Fórmula 1 moderna.
· Bernardo Scalabria
La FIA emite una declaración firme para desmentir reclamos incorrectos sobre su gestión, reafirmando su compromiso con la transparencia y la regulación rigurosa en la Fórmula 1.
· Miguel García Bermejo
La FIA revela que los autos de Fórmula 1 para 2026 podrían ser considerablemente más lentos, generando preocupación sobre un posible choque en la 'Reina del automovilismo'.
· Bernardo Scalabria
La FIA revela que los coches de F1 de 2026 serán hasta 5 segundos más lentos por vuelta, poniendo en jaque la obsesión actual por la velocidad pura y planteando un cambio radical en la filosofía técnica y reglamentaria.
