McLaren sufre doble descalificación en Las Vegas y llama a una 'reorganización' tras error estratégico
McLaren protagonizó una doble descalificación en Las Vegas por desgaste del plank, afectando a Norris y Piastri. El equipo admite error y llama a un reset.
El Gran Premio de Las Vegas 2025 pasará a la historia de McLaren como uno de los momentos más complicados de la temporada. El equipo británico sufrió la doble descalificación de sus pilotos, Lando Norris y Oscar Piastri, debido a un desgaste irregular del plank —la tabla de madera situada bajo el monoplaza, cuyo grosor está estrictamente regulado para garantizar la seguridad y la igualdad técnica en la Fórmula 1.
Esta sanción técnica no solo privó a McLaren de valiosos puntos, sino que también puso en evidencia un fallo estratégico y de gestión que el equipo reconoció públicamente. Andrea Stella, director del equipo, emitió una disculpa formal tanto a los pilotos como a los aficionados, asumiendo la responsabilidad por la doble DSQ y calificando la situación como un “error grave” dentro del box.
Detalles y contexto de la descalificación
La FIA detectó que el desgaste del plank en ambos monoplazas excedía el límite permitido. Este desgaste se monitorea continuamente durante la carrera para evitar sanciones, dado que un plank demasiado fino puede ofrecer ventajas aerodinámicas ilegales. Según mensajes de radio filtrados, McLaren intentó gestionar el desgaste durante la competencia, pero no logró evitar que el grosor superara el umbral reglamentario.
Esta doble descalificación ocurre en un contexto donde la gestión de neumáticos y componentes del monoplaza es crucial. La estrategia de McLaren, que había mostrado un ritmo competitivo durante la carrera, se vino abajo por esta infracción técnica que anuló el buen desempeño de Norris y Piastri.
Comparativa con otros incidentes del GP
El GP de Las Vegas también estuvo marcado por movimientos importantes en otros equipos. Aston Martin, por ejemplo, despidió a su jefe de Fórmula 1 tras un desempeño irregular, y sus pilotos recibieron sanciones. Lance Stroll incluso fue escoltado por seguridad tras un incidente en pista, subrayando la tensa atmósfera de la cita.
En contraste, McLaren destaca por la gravedad y singularidad de sus sanciones, ya que ningún otro equipo sufrió la doble descalificación de sus pilotos en la misma carrera. Esto refleja una falla interna que debe corregirse con urgencia.
Reacción de pilotos y futuro inmediato
Oscar Piastri pidió un “reset” en la estructura y estrategia del equipo tras esta dolorosa experiencia. El joven piloto expresó su frustración, pero también su confianza en que McLaren puede retomar la senda del éxito si aprende de este error.
Lando Norris, aunque decepcionado, respaldó la disculpa del equipo y enfatizó la necesidad de corregir procesos para evitar que problemas técnicos anulen buenos resultados deportivos.
Lecciones y próximos pasos para McLaren
La doble descalificación evidencia la necesidad de un control más riguroso sobre los límites técnicos y una comunicación más efectiva durante la carrera. McLaren deberá revisar sus protocolos de monitoreo y gestión de componentes críticos como el plank para evitar futuras sanciones.
Además, el equipo enfrenta la presión de mantener la competitividad en una temporada donde cada punto es clave para la lucha en el Mundial de Constructores. La respuesta inmediata será fundamental para recuperar confianza y estabilidad.
En conclusión, el GP de Las Vegas 2025 será recordado como un punto de inflexión para McLaren, que deberá convertir esta amarga experiencia en un impulso para su evolución técnica y estratégica en la Fórmula 1.